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2020-06-03
6月2日晚，銀億股份發布公告，公司全資子公司邦奇擬與標致雪鐵龍集團合作成立合資公司，深化新能源領域的戰略合作，推進DT2變速箱項目順利開展 ，迎來新能源發展的里程碑。合資公司初始注冊資本擬定為18,000萬歐元，邦奇以DT2變速箱業務相關資產出資11,000萬歐元，占合資公司股權比例為61%。
邦奇早在2018年5月收到標致雪鐵龍集團的供應商提名信，成為標致雪鐵龍集團電動化雙離合自動變速箱項目的供應商。該電動化雙離合自動變速箱整合了48V電機的混動DT2將裝備于輕混車型，為標致雪鐵龍集團多款車型配套供應，目前處于研發階段，預計將于2022年開始小規模試生產，2023年開始量產。
本次邦奇與標致雪鐵龍集團共同設立合資公司，旨在共享各方資源優勢，強強聯合，實現雙方在汽車新能源領域的合作共贏。標致雪鐵龍曾在2019財年報中提出“加速超越計劃”，從電子元件到未來電池縱向整合，掌控電氣化的未來，從2022年開始，為純電動汽車、插電混動汽車和輕混汽車應用提供新的電子元器件，到2025年實現100%電動化。在電動化變速箱方面，與邦奇動力成立電動變速箱合資公司。邦奇已成為雪鐵龍下一代混合動力電動化變速箱的主要合作伙伴。
邦奇作為一家創新和環保的動力系統獨立供應商，擁有超過45年開發和生產變速箱的豐富經驗。自2013年以來一直致力于雙離合自動變速箱及其混動產品的研發設計。為了達到電動化雙離合自動變速箱項目的要求，在銀億集團的支持下，邦奇不斷加大對外投資和研發力度，包括收購專業能源電子設備公司法國Apojee公司和變速箱工程技術公司德國TEG公司等。近兩年每年研發投入達到1億歐元以上。截至目前，除了無級變速箱,邦奇目前已擁有雙離合自動變速箱和混動(48V和插電式混動)產品技術，并積極推動電氣化動力系統的生產。
本次DT2的經濟型雙離合器變速箱是業內首款集成電機并應用于輕度混合動力汽車的變速箱。邦奇將會把DT2相關的業務單元（包括世界級工程研發、制造和其他支持部門）轉移至新設立的合資實體中，新合資公司預計將于2020年第三季度前開始運營。同時，邦奇會將其目前位于比利時圣特雷登以及荷蘭埃因霍溫的有關DT2項目的設備轉移至合資公司，而標致雪鐵龍集團將相應地對該合資公司提供現金投資。值得一提的是，合資公司將提供行業首批48V動力系統解決方案之一，用于輕度混合動力電動汽車(MHEV)。與傳統的內燃機汽車相比，使用該解決方案的汽車可節省大量燃料并降低溫室氣體排放。
近期，歐洲新能源汽車政策利好不斷，歐盟提案將電動車納入綠色經濟復蘇計劃。同時，受排放政策影響，歐洲市場混合動力汽車市場呈現高速成長態勢，未來銷量有望進一步提升，成為市場主流車型。而2020年歐洲各國在購買環節對新能源汽車補貼力度普遍加大，如果零排放汽車免征增值稅方案落地將進一步提升新能源汽車的性價比，刺激消費需求。
在多重利好政策刺激下，隨著雙方合作的不斷深入，邦奇借助標致雪鐵龍集團的市場影響力和戰略布局，將進一步打開歐洲市場，在新能源領域突飛猛進，迎來銀億股份高端制造產業發展的黃金時代。
